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le piège

 

ATTENTION AU PIEGE !

 

Malgré la présence de 2 ministres et des autorités politiques (locales-départementales -régionales-nationales…) les dirigeants de Bridgestone ne changent pas d’avis sur la fermeture programmée de l’usine de Béthune, estimant qu’elle est la « seule solution ».

 

 

Toutefois, les syndicats très pragmatiques représentants les 863 salariés gardent toutefois l’espoir, puisque la « direction n’exclut pas de participer à la reconversion du site ».

 

 

Mais comment peut-on tomber dans un tel piège ? Il suffit de regarder les 2 photo sur google en tapant démolition de Goodyear et de Métaleurop :

 

 

Elles illustrent la reconversion des usines Goodyear Amiens et Métaleurop à Noyelles-Godault pour bien comprendre que la reconversion annoncée n’est qu’un miroir aux alouettes destiné à éblouir les salariés pour qu’ils ne prennent pas conscience du danger de ce piège.

 

 

Les paroles restent des paroles, les actes sont une autre chose. Et la signature d’un « accord de méthode » pour soi-disant discuter des solutions et trouver une alternative à la fermeture, n’est qu’un accord de non-agression destiné à museler toutes les contestations voire à juguler les actions en justice. La venue des Ministres est un cheval de Troie associé au chant des sirènes des syndicats devenus pragmatiques : mais ceux qui paieront la note, s’ils ne se lèvent pas vent debout pour exiger une nationalisation du site… ce seront les travailleurs lesquels un à un tomberont dans les abysses de la précarité, des divorces et des suicides.

 

 

Il suffirait de préparer un meeting, dans lequel Mickaël Wamen, le responsable CGT des Goodyear, et Xavier Mathieu, le responsable CGT des Continental… viendraient expliquer d’une part les manœuvres de leurs directions pour aboutir aux fermetures d’Amiens et de Clairoix, de l’autre leurs conséquences sur les vies de celles et ceux qui les ont frontalement subies. Car en fait, c’est en maintenant les « gens » dans l’ignorance qu’il est possible de les « dompter », ce mot est employé car nous sommes bien dans « les jeux du cirque » avec ses magiciens, ses illusionnistes, ses clowns et ses dompteurs de fauves…

 

 

L’État va mettre 100 milliards à disposition des entreprises, sans exiger quoi que ce soit, l’État peut donc prendre 50 millions voire 100 millions sur ces 100 milliards pour investir dans des machines neuves qui serviraient à fabriquer des pneus pour le parc des véhicules des fonctions publiques…. Au moins cet argent ne serait pas gâché ou n’irait pas dans les coffres des actionnaires.

 

 

Voilà pourquoi nous insistons et le répétons, la seule solution alternative est la nationalisation de l’usine béthunoise de production de pneus. Voilà pourquoi nous proposons qu’une marche sur Paris soit organisée en passant par Amiens et Clairoix.

 

 

Mais faut-il encore que les salariés le souhaitent pour maintenir leurs emplois, personne ne peut croire qu’ils souhaitent perdre leur travail pour quelques milliers d’euros qui disparaissent en quelques mois.  Continental, Michelin, Goodyear, et maintenant Bridgestone, pouvons-nous continuer à laisser fermer nos usines parce qu’ailleurs les travailleurs ont des salaires de misère qui permettent aux actionnaires de se remplir les poches de milliards ?

 

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